GGXT55 Rode Mazda Miata Mx-5 U9 cabriolet van bouwjaar 1990
GGXT55 is het kenteken van een 2-deurs rode Mazda Miata Mx-5 U9 cabriolet
Deze personenauto van 950 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op do 29 jul 1993 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op za 30 jun 1990) en moet vóór vr 29 jul 2022 herkeurd worden.
Op do 12 feb 2015 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Miata Mx-5 U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.225 kg belast worden en een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2005.
Deze personenauto van 950 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op do 29 jul 1993 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op za 30 jun 1990) en moet vóór vr 29 jul 2022 herkeurd worden.
Op do 12 feb 2015 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Miata Mx-5 U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.225 kg belast worden en een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2005.
Alle voertuig data van GGXT55 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| handelsbenaming | Miata Mx-5 U9 |
| inrichting | cabriolet |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 31 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GGXT55 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Bijzonderheden | GGXT55 |
| volgnummer 2, code 69 | Datum eerste toelating: 300690 Datum |
| volgnummer 3, code 47 | Datum ambtelijk vastgesteld. |
| volgnummer 4, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| Datums | GGXT55 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | do 12 feb 2015 12:19 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | za 30 jun 1990 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 jul 1993 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | GGXT55 |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| massa rijklaar | 1.050 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.225 Kg |
| max. te belasten met | 275 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.225 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 626 Kg |
| - spoorbreedte | 140 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 619 Kg |
| - spoorbreedte | 143 cm |
| Maten | GGXT55 |
| wielbasis | 2,26 m |
| Terugroepactie | GGXT55 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GGXT55 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
| Verbruik | GGXT55 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | GGXT55 |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 4.875 tpm |
| Keuringen en meldingen | GGXT55 |
|---|---|
| wo 20 mrt 2019 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 24 mrt 2020 |
| wo 29 jul 2020 08:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 29 jul 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TDLL22 | paars | 13-07-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | LVVJ07 | rood | 28-02-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | XBGF63 | grijs | 28-02-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | XXLR10 | grijs | 30-06-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | RGZV13 | grijs | 30-06-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 74DSNK | grijs | 30-06-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | RNVR72 | rood | 28-02-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | HVLR25 | rood | 21-03-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | LZBS74 | rood | 28-02-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | ZK25SY | blauw | 30-06-1989 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 99GJFB | wit | 9-04-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | TZPZ67 | wit | 15-12-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 41GRRF | rood | 16-04-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | TPFF75 | groen | 25-08-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | TNLT53 | rood | 28-02-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | NDTR60 | rood | 30-06-1989 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | XGPF97 | zwart | 3-06-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 38XGBX | geel | 19-10-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 16HRDF | groen | 27-01-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | ZNNV67 | rood | 27-03-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | NGHS16 | blauw | 28-02-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | TGXP17 | rood | 1-08-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 67SHSP | rood | 1-07-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | XPTX38 | geel | 15-04-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 17RBXT | zwart | 9-07-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | LPLJ79 | grijs | 30-06-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | TNDR77 | zwart | 14-06-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 76HKSH | wit | 4-06-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 67JHXK | wit | 21-03-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 19FRHS | zwart | 10-05-1993 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van GGXT55
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.