9-TJH-61 Grijze Mazda Mx-5 cabriolet van bouwjaar 2009
9TJH61 is het kenteken van een 2-deurs grijze Mazda Mx-5 cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.055 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 93.00 kW (127 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 174 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 12 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 mrt 2009) en moet vóór ma 31 jan 2022 herkeurd worden.
Op za 10 jul 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.055 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 93.00 kW (127 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 174 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 12 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 mrt 2009) en moet vóór ma 31 jan 2022 herkeurd worden.
Op za 10 jul 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden.
Alle voertuig data van 9TJH61 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Mx-5 | ||||||||||||||
| variant | 188 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.942,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2008 - jan 2011 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0202*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| type | NC1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0202*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 23 jun 2008 - ma 6 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9TJH61 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 9TJH61 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 jul 2021 14:29 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 mrt 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 12 mrt 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 9TJH61 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 310 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 665 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 705 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9TJH61 | ||||||||||||||
| lengte | 3,995 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 124,5 - 125,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,33 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9TJH61 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9TJH61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 93.00 kW (127 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | L8 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 23 jun 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 9TJH61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9TJH61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 236 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.23 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.875 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 9TJH61 |
|---|---|
| do 24 jan 2019 09:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 24 jan 2019 09:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 31 jan 2020 |
| wo 8 jan 2020 09:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 jan 2021 |
| wo 13 jan 2021 09:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 31 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 1.055 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XKJ00 | blauw | 30-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 8TPV28 | rood | 13-08-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | PN242S | groen | 9-10-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 4 | 88NZG7 | zwart | 20-03-1992 | € - | 4 | 1.600 |
| 5 | 45LXT8 | groen | 23-03-1995 | € - | 4 | 1.840 |
| 6 | 10RDN1 | grijs | 20-03-2009 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | 01GPR9 | zwart | 21-05-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 8 | JS453J | blauw | 15-01-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | ZP136S | blauw | 16-04-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | HS508L | rood | 19-12-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 11 | 20JJP4 | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.840 |
| 12 | 60XVNP | grijs | 18-05-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | GG529D | rood | 21-07-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 63ZPVB | groen | 31-05-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | ZN760X | grijs | 27-05-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 42GKP6 | zwart | 6-11-1998 | € - | 4 | 1.840 |
| 17 | 85LNB4 | blauw | 26-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 4TGD76 | zwart | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 19 | 88HHZ7 | blauw | 3-09-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 20 | K027DL | wit | 1-07-1994 | € - | 4 | 1.839 |
| 21 | 67LVL3 | wit | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 40TSZG | groen | 19-01-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 23 | RV707X | grijs | 23-07-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 7TTH63 | rood | 16-11-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 80JFG4 | grijs | 18-01-2001 | € - | 4 | 1.840 |
| 26 | 61JHP6 | grijs | 2-07-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 58SVD4 | blauw | 21-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | K812TK | rood | 1-01-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 38GGJ4 | grijs | 9-12-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 05JPP4 | blauw | 28-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 9TJH61
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.