GV156V Witte Mazda Mx-5 cabriolet van bouwjaar 2015
GV156V is het kenteken van een 2-deurs witte Mazda Mx-5 cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 950 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 31 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 aug 2021 herkeurd worden.
Op wo 19 jul 2017 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.684. De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.215 kg belast worden.
Deze personenauto van 950 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 31 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 aug 2021 herkeurd worden.
Op wo 19 jul 2017 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.684. De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.215 kg belast worden.
Alle voertuig data van GV156V 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Mx-5 | ||||||||||||||
| variant | 6EA | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 204 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.684,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.847,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*2661*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | 61W1 | ||||||||||||||
| type | ND | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*2661*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 23 apr 2015 - ma 19 sep 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GV156V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2019 | ||||||||||||||
| Datums | GV156V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 19 jul 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 aug 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 aug 2015 | ||||||||||||||
| Massa | GV156V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 610 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 231,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 605 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GV156V | ||||||||||||||
| lengte | 3,915 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 122,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,31 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GV156V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GV156V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 7.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | P5 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 apr 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | GV156V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.3 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GV156V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00111 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1765 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0163 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0145 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | GV156V |
|---|---|
| di 20 aug 2019 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 31 aug 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XKJ00 | blauw | 30-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 8TPV28 | rood | 13-08-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | PN242S | groen | 9-10-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 4 | 88NZG7 | zwart | 20-03-1992 | € - | 4 | 1.600 |
| 5 | 45LXT8 | groen | 23-03-1995 | € - | 4 | 1.840 |
| 6 | 10RDN1 | grijs | 20-03-2009 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | 01GPR9 | zwart | 21-05-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 8 | JS453J | blauw | 15-01-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | ZP136S | blauw | 16-04-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 73XFGZ | grijs | 11-04-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 11 | HS508L | rood | 19-12-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 12 | 20JJP4 | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.840 |
| 13 | 60XVNP | grijs | 18-05-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | GG529D | rood | 21-07-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 63ZPVB | groen | 31-05-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | JD098S | groen | 30-06-1998 | € - | 4 | 1.800 |
| 17 | 42GKP6 | zwart | 6-11-1998 | € - | 4 | 1.840 |
| 18 | 73XPRT | grijs | 14-04-1999 | € - | 4 | - |
| 19 | 2SNG59 | zwart | 30-03-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 71XRF6 | zwart | 20-12-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 85LNB4 | blauw | 26-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | ZN760X | grijs | 27-05-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 4TGD76 | zwart | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 24 | 88HHZ7 | blauw | 3-09-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 25 | K027DL | wit | 1-07-1994 | € - | 4 | 1.839 |
| 26 | 67LVL3 | wit | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 27 | 40TSZG | groen | 19-01-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 28 | RV707X | grijs | 23-07-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | G226KN | rood | 5-04-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 7TTH63 | rood | 16-11-1990 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van GV156V
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.