JS794K Blauwe Mazda Mx-5 cabriolet van bouwjaar 2010
JS794K is het kenteken van een 2-deurs blauwe Mazda Mx-5 cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 93.00 kW (127 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 6 jun 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 apr 2010) en moet vóór vr 24 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 9 jul 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 29.584. De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.375 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 93.00 kW (127 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 6 jun 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 apr 2010) en moet vóór vr 24 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 9 jul 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 29.584. De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.375 kg belast worden.
Alle voertuig data van JS794K 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Mx-5 | ||||||||||||||
| variant | 188 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 198 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.584,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.065,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2009 - jan 2011 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0202*04 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| type | NC1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0202*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 15 dec 2009 - di 29 jun 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JS794K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | JS794K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 9 jul 2021 13:52 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 apr 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 jun 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | JS794K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 325 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 705 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | JS794K | ||||||||||||||
| lengte | 4,020 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 124,5 - 125,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,33 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JS794K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JS794K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 93.00 kW (127 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | L8 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 15 dec 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | JS794K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | JS794K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 10 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.3 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 225 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.27 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.875 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | JS794K |
|---|---|
| ma 17 jun 2019 11:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 jun 2020 |
| wo 3 jun 2020 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 jun 2021 |
| wo 9 jun 2021 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8TPV28 | rood | 13-08-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | PN242S | groen | 9-10-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 3 | 88NZG7 | zwart | 20-03-1992 | € - | 4 | 1.600 |
| 4 | JD098S | groen | 30-06-1998 | € - | 4 | 1.800 |
| 5 | 45LXT8 | groen | 23-03-1995 | € - | 4 | 1.840 |
| 6 | 10RDN1 | grijs | 20-03-2009 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | JS453J | blauw | 15-01-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | ZP136S | blauw | 16-04-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | HS508L | rood | 19-12-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 10 | 20JJP4 | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.840 |
| 11 | 60XVNP | grijs | 18-05-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | GG529D | rood | 21-07-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 44JXHL | groen | 25-01-1996 | € - | 4 | - |
| 14 | 85LNB4 | blauw | 26-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 63ZPVB | groen | 31-05-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | ZN760X | grijs | 27-05-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 79JKX2 | groen | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 4TGD76 | zwart | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 19 | 88HHZ7 | blauw | 3-09-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 20 | K027DL | wit | 1-07-1994 | € - | 4 | 1.839 |
| 21 | 40TSZG | groen | 19-01-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 67LVL3 | wit | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 23 | RV707X | grijs | 23-07-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 7TTH63 | rood | 16-11-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 80JFG4 | grijs | 18-01-2001 | € - | 4 | 1.840 |
| 26 | 61JHP6 | grijs | 2-07-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 71GBZ1 | blauw | 8-05-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 28 | 58SVD4 | blauw | 21-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | K812TK | rood | 1-01-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 38GGJ4 | grijs | 9-12-1999 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van JS794K
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.