K-694-JL Rode Mazda Mx-5 cabriolet van bouwjaar 2021
K694JL is het kenteken van een 2-deurs rode Mazda Mx-5 cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 976 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 97.00 kW (132 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 4 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 jan 2025 herkeurd worden.
Op za 12 jun 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 38.049. De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.230 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €8.371 (is €698 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026
Deze personenauto van 976 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 97.00 kW (132 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 4 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 jan 2025 herkeurd worden.
Op za 12 jun 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 38.049. De Mazda Mx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.230 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €8.371 (is €698 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026
Alle voertuig data van K694JL 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| handelsbenaming | Mazda Mx-5 |
| variant | 6EA |
| inrichting | cabriolet |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| aandrijving | achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 204 km/u |
| catalogusprijs | € 38.049,00 |
| bruto BPM | € 5.162,00 |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mrt 2019 - dec 2021 |
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0069*00 |
| uitvoering | 6DW1 |
| type | ND |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| Europese typegoedkeuring | e5*07/46*0069*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Zweden |
| Europese type goedkeuring | ma 25 mrt 2019 - vr 25 okt 2019 |
| Tellerstand | K694JL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | K694JL |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 12 jun 2021 12:51 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 4 jan 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 4 jan 2021 |
| Massa | K694JL |
| massa ledig voertuig | 976 Kg |
| massa rijklaar | 1.076 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.230 Kg |
| max. te belasten met | 254 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.230 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.230 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 625 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 231,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 605 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
| Maten | K694JL |
| lengte | 3,915 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 122,5 cm |
| wielbasis | 2,31 m |
| Terugroepactie | K694JL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K694JL |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
| netto max. vermogen | 97.00 kW (132 pk) bij 7.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | P5 |
| motortype sinds | ma 25 mrt 2019 |
| Verbruik | K694JL |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) |
| brandstofverbruik buiten | 5.30 l/100km (1:18,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) |
| maximale biobrandstof percentage | 5.3 % |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.08 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 142 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 6.3 |
| Milieu | K694JL |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit | 168 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
| massa ledig voertuig | 976 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8TPV28 | rood | 13-08-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | PN242S | groen | 9-10-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 3 | 88NZG7 | zwart | 20-03-1992 | € - | 4 | 1.600 |
| 4 | JD098S | groen | 30-06-1998 | € - | 4 | 1.800 |
| 5 | 45LXT8 | groen | 23-03-1995 | € - | 4 | 1.840 |
| 6 | 10RDN1 | grijs | 20-03-2009 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | JS453J | blauw | 15-01-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | ZP136S | blauw | 16-04-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | HS508L | rood | 19-12-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 10 | 20JJP4 | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.840 |
| 11 | 60XVNP | grijs | 18-05-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | GG529D | rood | 21-07-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 44JXHL | groen | 25-01-1996 | € - | 4 | - |
| 14 | 85LNB4 | blauw | 26-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 63ZPVB | groen | 31-05-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | ZN760X | grijs | 27-05-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 79JKX2 | groen | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 4TGD76 | zwart | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 19 | 88HHZ7 | blauw | 3-09-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 20 | K027DL | wit | 1-07-1994 | € - | 4 | 1.839 |
| 21 | 40TSZG | groen | 19-01-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 67LVL3 | wit | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 23 | RV707X | grijs | 23-07-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 7TTH63 | rood | 16-11-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 80JFG4 | grijs | 18-01-2001 | € - | 4 | 1.840 |
| 26 | 61JHP6 | grijs | 2-07-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 71GBZ1 | blauw | 8-05-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 28 | 58SVD4 | blauw | 21-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | K812TK | rood | 1-01-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 38GGJ4 | grijs | 9-12-1999 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K694JL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.