| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| handelsbenaming | Rx-7 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Status | NHBV20 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 35 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | NHBV20 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | NHBV20 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2010 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Bijzonderheden | NHBV20 |
| volgnummer 1, code 69 | Datum eerste toelating: 040986 Datum |
| Datums | NHBV20 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 16 feb 2019 13:12 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | do 4 sep 1986 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 apr 1996 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | NHBV20 |
| massa ledig voertuig | 1.210 Kg |
| massa rijklaar | 1.310 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 770 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | NHBV20 |
| wielbasis | 2,43 m |
| Terugroepactie | NHBV20 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NHBV20 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinderinhoud | 1.308 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| Verbruik | NHBV20 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | NHBV20 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.210 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25NXL2 | zwart | 6-09-1994 | € - | - | 1.308 |
| 2 | GS10XT | grijs | 9-03-1981 | € - | - | - |
| 3 | YZ73FY | bruin | 30-06-1986 | € - | - | 1.308 |
| 4 | K040VH | rood | 1-07-1994 | € - | 2 | 1.300 |
| 5 | 58JZRP | grijs | 30-06-1983 | € - | - | - |
| 6 | JR60RL | grijs | 8-04-1981 | € - | - | - |
| 7 | LRVB61 | wit | 26-06-1986 | € - | - | 1.308 |
| 8 | GVLV83 | rood | 13-05-1982 | € - | - | - |
| 9 | FV73RN | zwart | 17-03-1980 | € - | - | - |
| 10 | FH23HN | grijs | 21-09-1979 | € - | - | - |
| 11 | PT50ZH | wit | 4-07-1986 | € - | - | 1.308 |
| 12 | LRPV87 | rood | 12-07-1983 | € - | - | 1.146 |
| 13 | HZXB48 | blauw | 14-03-1983 | € - | - | - |
| 14 | FV48PJ | wit | 13-03-1980 | € - | - | - |
| 15 | H576JF | zwart | 1-03-1995 | € - | 2 | 1.308 |
| 16 | LD01VN | grijs | 6-06-1984 | € - | - | 1.146 |
| 17 | HD02KX | blauw | 4-12-1981 | € - | - | - |
| 18 | YR82SL | rood | 30-06-1986 | € - | - | 1.308 |
| 19 | FH59RY | wit | 28-09-1979 | € - | - | - |
| 20 | DPTL42 | grijs | 30-06-1982 | € - | - | - |
| 21 | GG45KN | wit | 15-08-1980 | € - | - | - |
| 22 | JX36BH | grijs | 19-10-1979 | € - | - | - |
| 23 | GN89FK | wit | 2-01-1981 | € - | - | - |
| 24 | JL38ZG | bruin | 2-02-1981 | € - | - | 1.146 |
| 25 | PHNG25 | groen | 7-06-1979 | € - | - | - |
| 26 | J603BP | rood | 28-02-1988 | € - | 2 | 1.308 |
| 27 | GZ23RT | bruin | 30-06-1980 | € - | - | - |
| 28 | DY53YX | bruin | 22-06-1979 | € - | - | - |
| 29 | HF15XF | zwart | 28-09-1981 | € - | - | - |
| 30 | GJ08FX | grijs | 25-09-1980 | € - | - | - |