voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
fabrikant | Mazda Motor Corporation |
handelsbenaming | Rx-8 Renesis Hp |
handelsnamen | Mazda Rx-8
geregistreerd op vr 8 aug 2003 |
inrichting | sedan |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2003 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6 |
variant | 173 |
type | SE |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | XP555G |
max. snelheid constructie |
235 km/u |
Financieel | XP555G |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 12.342,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-02-2019.
|
Status | XP555G |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 19 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | XP555G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0199*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand | XP555G |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | XP555G |
vervaldatum APK | za 1 apr 2023 (over 22 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 14 feb 2019 17:01 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
wo 11 feb 2004 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 14 feb 2019 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mazda waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | XP555G |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
massa rijklaar | 1.390 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.815 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.815 Kg |
max. massa samenstelling | 3.015 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 860 Kg |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.030 Kg |
- spoorbreedte | 150,5 cm |
Maten | XP555G |
lengte | 4,43 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,34 m |
wielbasis | 2,70 m |
Terugroepactie | XP555G |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP160141 | De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontsteker vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 15 apr 2016 (ref. code AF037A) |
gemeld aan RDW op | di 19 apr 2016 |
gemeld door | Mazda Motor Nederland |
eigenaar geïnformeerd op | di 26 apr 2016 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 127.553 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.409 |
gepubliceerd door RDW op | di 19 apr 2016 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP180621 | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 8 aug 2018 (ref. code AJ046E) |
gemeld aan RDW op | wo 19 dec 2018 |
gemeld door | Mazda Motor Nederland |
eigenaar geïnformeerd op | wo 9 jan 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-2323966 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 49.875 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 363 |
gepubliceerd door RDW op | do 20 dec 2018 |
Motor & Brandstof | XP555G |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinderinhoud | 1.308 cm3 |
netto max. vermogen | 170.00 kW (232 pk) bij 8.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 13B |
motortype sinds | vr 8 aug 2003 |
Verbruik | XP555G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 |
brandstofverbruik stad | 15.60 l/100km (1:6,4) = €28,55 |
brandstofverbruik buitenweg | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,92 |
brandstofverbruik gecombineerd | 11.20 l/100km (1:8,9) = €20,50 |
WLTP |
|
Milieu | XP555G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
CO2 uitstoot stadsrit | 399 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 217 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 284 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.257 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.035 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.013 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 6.150 tpm |
Keuringen | XP555G |
wo 24 feb 2021 11:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
wo 24 feb 2021 11:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
wo 24 feb 2021 11:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 feb 2022 |
vr 18 feb 2022 12:24 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel |
vr 18 feb 2022 12:24 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 18 feb 2022 12:24 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
vr 18 feb 2022 12:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
vr 1 apr 2022 11:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 284 g/km |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |