Rapportdatum 18-02-2024
10-SG-GS Groene Mazda Rx-8 Renesis sedan van bouwjaar 2006
10SGGS is het kenteken van een 4-deurs groene Mazda Rx-8 Renesis sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 1.308 cm3 benzine-motor met 141.00 kW (192 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.60 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 267,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 6 jan 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 jun 2024 herkeurd worden .
Op zo 5 apr 2020 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Rx-8 Renesis is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 1.308 cm3 benzine-motor met 141.00 kW (192 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.60 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 267,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 6 jan 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 jun 2024 herkeurd worden .
Op zo 5 apr 2020 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Rx-8 Renesis is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 10SGGS 
 |
10SGGS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rx-8 Renesis | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Rx-8 geregistreerd op vr 8 aug 2003 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2003 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 17N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 10SGGS | ||||||||||||||
| Financieel | 10SGGS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.369,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2021. | ||||||||||||||
| Status | 10SGGS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 10SGGS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0199*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 10SGGS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 10SGGS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 jun 2024 (over 107 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 5 apr 2020 14:39 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 6 jan 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 6 jan 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
10SGGS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.020 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 10SGGS | ||||||||||||||
| lengte | 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,34 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
10SGGS | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 10SGGS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 15 apr 2016 | De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt. | ||||||||||||||
| - vr 22 dec 2017 | De afdichtringen van de brandstofpomp en de brandstofleidingen zijn niet goed beschermd tegen de warmteontwikkeling van de uitlaat. Als gevolg kunnen deze gaan lekken of barsten. | ||||||||||||||
| - vr 5 jan 2018 | Het kogelgewrichthuis van de voorwielophangingsarmen kan barsten en losraken. | ||||||||||||||
| - wo 8 aug 2018 | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 10SGGS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.308 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 7.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 13B | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 8 aug 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 10SGGS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.90 l/100km (1:6,7) = €29,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.60 l/100km (1:9,4) = €20,88 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 10SGGS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 382 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 267 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.265 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.048 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.011 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 5.250 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 10SGGS | ||||||||||||||
| wo 12 mei 2021 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 jun 2022 | ||||||||||||||
| vr 3 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 3 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |||||||||||||||
| vr 3 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| vr 3 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 3 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| vr 3 jun 2022 11:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 5 jun 2023 | ||||||||||||||
| do 11 mei 2023 15:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de | |||||||||||||||
| do 11 mei 2023 15:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| do 11 mei 2023 15:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 5 jun 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 267 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42PSDZ | grijs | 28-02-2004 | € - | - | - |
| 2 | 4TVS94 | wit | 13-02-2007 | € - | - | 1.308 |
| 3 | 65KPS3 | grijs | 1-01-2004 | € - | - | 1.308 |
| 4 | 76SJR3 | grijs | 15-06-2004 | € - | - | 1.308 |
| 5 | G456RK | grijs | 31-01-2006 | € - | 2 | 1.308 |
| 6 | J535TD | grijs | 30-06-2010 | €50.111,00 | 2 | 1.308 |
| 7 | J944RP | grijs | 31-01-2006 | € - | 6 | 2.997 |
| 8 | K515ND | grijs | 29-09-2008 | € - | 2 | 1.308 |
| 9 | N065RG | grijs | 1-04-2003 | € - | 2 | 1.308 |
| 10 | N125LN | zwart | 18-12-2004 | € - | 6 | 2.793 |
| 11 | NS954J | grijs | 1-03-2008 | € - | 3 | 1.308 |
| 12 | R955LJ | grijs | 14-01-2005 | € - | 2 | 1.308 |
| 13 | RB753G | grijs | 28-02-2004 | € - | - | 1.308 |
| 14 | RV196X | grijs | 31-07-2007 | € - | - | 1.308 |
| 15 | SF040V | zwart | 25-06-2008 | €47.083,00 | - | 2.616 |
| 16 | X213SX | zwart | 27-02-2004 | € - | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.