66NPSL Rode Mazda Rx-8 Renesis sedan van bouwjaar 2004
66NPSL is het kenteken van een 4-deurs rode Mazda Rx-8 Renesis sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 kg wordt in beweging gebracht door een benzine-motor met 141.00 kW (192 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 267 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 30 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 9 jan 2023 herkeurd worden.
Op do 21 apr 2011 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Rx-8 Renesis is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden en een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-01-2019.
Deze personenauto van 1.290 kg wordt in beweging gebracht door een benzine-motor met 141.00 kW (192 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 267 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 30 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 9 jan 2023 herkeurd worden.
Op do 21 apr 2011 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda Rx-8 Renesis is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden en een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-01-2019.
Alle voertuig data van 66NPSL 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Rx-8 | ||||||||||||||
| variant | 17N | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 223 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.140,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2003 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 66NPSL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 66NPSL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0199*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0199*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 22 sep 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 8 aug 2003 - vr 20 jan 2006 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 66NPSL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 66NPSL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 21 apr 2011 16:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 jan 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 jan 2004 | ||||||||||||||
| Massa | 66NPSL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.020 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 66NPSL | ||||||||||||||
| lengte | 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,34 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 66NPSL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 66NPSL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.308 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 7.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 13B | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 8 aug 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 66NPSL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.90 l/100km (1:6,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.60 l/100km (1:9,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 66NPSL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 382 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 267 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.265 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.048 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.011 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 5.250 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 66NPSL |
|---|---|
| di 10 dec 2019 16:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 9 jan 2021 |
| di 10 dec 2019 16:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 11 dec 2020 10:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
| vr 11 dec 2020 10:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 9 jan 2022 |
| vr 19 nov 2021 09:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| vr 19 nov 2021 09:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 19 nov 2021 09:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 9 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 267 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 66NPSL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.